Produktdetaljer
Impressed 321-3600 (Caterpillar C4.4/C6.4/C6.6 elektromagnetisk common{12}}indsprøjtningskrop, Perkins 1106 cross 2645A753, reman 10R-7938, søskende-funktion 321360} som en solenoide-styret højtryksudleveringspatron, der monteres i cylinderen-hovedboring og måler diesel fra den fælles skinne ind i forbrændingskoppen på CAT 320D, 323D, 312D, 324D, Perkins{00,6, C7, 1276} og Perkins 1276 generator. sæt. Den rummer en sprayspids med flere-åbninger ved den nederste næse og et 2--bens CAT/Bosch-stil elektrisk stik ved den øvre krave, forseglet til hovedet med to viton-O-ringe plus et varmeskjold med kobberbagside; normeret til vedvarende 1600–1800 bar skinnetryk med millisekunders pilot-/hoved-/postimpulser. Ikke en tilførselshylster, ikke en indløbskoblingspind, ikke en skinnekobling - fuldstændig en selvstændig forstøvningsaktuator. Aliaskæde: 321-3600 / 3213600 / 10R-7938 / 320-3800 / 2645A753 / 2645A752.
Videobeskrivelse
Produktparametre
|
Varenummer |
321-3600 3213600 |
|
Projekt |
Brændstofinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oliepumpe, oliemundstykke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard brændstofinjektor form |
|
Arbejdstemperatur |
Velegnet til normal arbejdstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 arbejdsdage (leveringstiden varierer afhængigt af mængde og sæson) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (tilpassede etiketter, tags, logoer) |
|
Prøve |
Tilgængelig (sendes først til eftersyn) |
|
Produktionskapacitet |
150000 stk/år |
Vores fordele
|| Væskeoverførselsstrukturer med spidsværdi anvender hyperfint flowregulerende hardware, der på en dygtig måde dæmper slibende nedbrydning inden for ringformede koblingszoner, der spænder over hele krumtapakslens rotationsbåndbredde, og opretholder reservetrykbeholdere midt i dok-tilstødende tomgangsforhold med lav hastighed og trans-og-fart-godstransport. Hvert præcisionssmedet mekanisk præparat tåler en krævende cyklisk-udholdenhedskontrol inden for statsakkrediterede metrologiske laboratorier, der leverer ubrudt fejlimmun brændstoftransport, forbedret fælles strukturel fasthed af parringssegmenter og stramt normaliseret leveringsnøjagtighed. Institutionaliserede vurderingsrutiner garanterer et stabilt, robust operationelt output på stedet på tværs af langvarige, ekstreme serviceperioder.
FAQ
1.Indløbshylster, indløbsstik eller selvstændig-forstøvningsaktuator?
Selvstændig-forstøvningsaktuator. Har sprayhuller, strømførende solenoide, nåleaksel. Ikke Bosch P-kollektion, ikke 8N7005/7W7038 slim etui, ikke 364-7040 drive-tower, ikke LJBB03202A elektrisk dispenser, ikke F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, ikke D5010220204775, ikke 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, ikke Iveco 503135357, ikke 6754-71-5510/6752-01, ikke- 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, ikke 4903254/C3936953, ikke F00RJ00437/526418n nu,{ ikke 4V (ventilstykke). Dette ER injektoren, ikke en CRIN2 foderdel.
2.321-3600 fra C6.6 til C4.4 hoved - direkte tilpasning eller audit?
Kropsdiameter + O-ring stak + stiknøgle matcher på tværs af C4.4/C6.6/Perkins 1106 hoveder; kobber varmeskjold siddende, drejningsmoment til CAT spec. Forkert krop (f.eks. HEUI 3126/320-0655) vil ikke placere. 1800 stangbrud=fejltænding + røg, ECU kaster kode. Hele injektoren, ikke kun en forseglingssti.
Populære tags: Real Factory brændstofinjektor 321-3600 3213600 Til CAT C6.4/C6.6/C7/C9, Kina Real Factory brændstofinjektor 321-3600 3213600 Til CAT C6.4/C6.6/C7/C9 leverandører, fabrik
