Produktdetaljer
Die-støbt 10R7671 (CAT C4.4/C6.6 Tier III common-injektorsamling, reman twin 320-0677, kryds til 292-3778/306-94357/46) fungerer som a267 varme-behandlet stål-og-legeringshus, der monteres direkte i cylinder-hovedets indsprøjtningsboring på CAT C4.4 (420E, IT14G, CP44, CS44, D3K XL, D4K XL, D5K LGP/64XL, 30K LGP/64XL, 300E, C2C0 og III 320D L, 323D L, 321D, 315D, 319D, 311D–314D, 914G2, C6.6 genset) platforme. Den bærer den integrerede solenoide top, multi-mikro--sækdyse ved den nederste spids og højtryksskinnefødeporten på den øvre skulder, forseglet af OEM-kobber-knuserens kit; klassificeret til common-tryk op til ~1600-1800 bar ved dysen. Ikke en blottet indløbsstuds, ikke en selvstændig kontrolventil, ikke et stik på skinnesiden - absolut den fulde elektrohydrauliske injektionspatron. Indeksstrenge: 10R7671 / 10R-7671 / 320-0677 / 292-3778 / 306-9377 / 2645A746 / CA10R7671.
Videobeskrivelse
Produktparametre
|
Varenummer |
10R7671 |
|
Projekt |
Brændstofinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oliepumpe, oliemundstykke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard brændstofinjektor form |
|
Arbejdstemperatur |
Velegnet til normal arbejdstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 arbejdsdage (leveringstiden varierer afhængigt af mængde og sæson) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (tilpassede etiketter, tags, logoer) |
|
Prøve |
Tilgængelig (sendes først til eftersyn) |
|
Produktionskapacitet |
150000 stk/år |
Vores fordele
|| Apex-tier væsketransportinfrastrukturer implementerer ultraraffineret flowmodulerende hardware, der effektivt afbøder slibende slid i ringformede koblingsområder på tværs af hele krumtapakslens roterende driftsomhylning og bevarer backup-trykcaches midt i kaj-nær lav-hastigheds tomgange og transsøgående tomgange. Alle præcisionsstøbte mekaniske hardwareprøver modtager en udmattende cyklisk-udholdenhedsvalidering i officielt akkrediterede metrologiske laboratorier, der leverer spaltefri fejltolerant brændstoftransport, styrket fælles strukturel robusthed af grænsefladesegmenter og strengt standardiseret leveringssikkerhed. Strukturerede evalueringsregimer opretholder et stabilt, holdbart operationelt output på stedet over udvidede, ekstreme opgaver.
FAQ
1.Bare indløbsstuds, selvstændig kontrolventil eller fuld elektro-hydraulisk injektionspatron?
Fuld elektro-hydraulisk injektionspatron. Har magnetventil, dyse, skinnefødeport. Ikke F00RJ0x stubbe, ikke 522-043, ikke A5410170324, ikke 377113475/478, ikke 3979419, ikke 51101016036, ikke 20795255, ikke 56,436 ikke-kobber{101} stykker. Måling + spray + timing i én krop.
2.10R7671 fra C4.4 til C6.6 hoved - drop-ind eller check?
Samme Tier III-familie, men C4.4 vs C6.6 kalibreringer er forskellige - bekræft ESN før swap. Brug frisk kobberknuser, tilspænd CAT-specifikationen, ingen genbrug.- Lækage ved jernbaneport=dieseludsivning + mulig fejltændingskode. Hele injektoren, ikke kun en forsegling-bane.
Populære tags: ægte fabriksbrændstofinjektor 10r7671 til cat c6.4/c6.6/c7/c9, Kina ægte fabriksbrændstofinjektor 10r7671 til cat c6.4/c6.6/c7/c9 leverandører, fabrik
