Produktdetaljer
Komponent 3802335 emissionsguideklynge fungerer som et nøjagtigt flow-tuningudtag bygget specifikt mod Cummins 4B3.9-, 4BT-, 4BTA3.9L- og 4T-390-brændstofdrevne-motorer. Permanent fastgjort til jord-flytningsscoops, landbrugstrailere, medium-leveringsvogne og nødelektricitetsgeneratorer, anvender dette element lange-afprøvede distributionsordninger kombineret med super-fine havnepoleringsmetoder. Den resulterende enhed viser enestående jetkraft og retningsbestemt symmetri, hvilket understøtter optimal brændstof-gasblanding, der er nødvendig for at reducere motorbankning ved hård udendørs brug.



Videobeskrivelse
Produktparametre
| Varenummer | 3802335 |
| genstande | Brændstofinjektor |
| Type |
Oliepumpe, oliemundstykke |
| Tilstand | Ny |
| Materiale | 45# stål |
| Kompatible modeller | Cummins Engine 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L Engine |
| Pris | $9.5-$10 |
| Form | Standard injektorform |
| Arbejdstemp | Tilpas til dieselmotorens normale arbejdstemperatur |
| Ledetid | 3-10 arbejdsdage (I henhold til mængde og sæsoner er leveringstiden forskellig) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Acceptabelt (tilpasset tag, etiket, logo) |
| Prøve | Tilgængelig (sendes først til kvalitetskontrol) |
Vores fordele
Kontinuerlig optimering af brændstofforstøvning opnår sømløs ensartet blanding med indsugningsluftstrømme, hvilket giver overlegen luft-brændstofblandingskonsistens sammenlignet med traditionelle enkelt-hulsstrukturer. Omstrukturerede interne flowpassager forbedrer kold-forbrændingseffektiviteten og løser fuldstændigt opstartsfejl, overdreven brændstofforsyning og tyk kulstofrøg. Disse ultra-præcisionsbearbejdede åbningsdele opretholder en stabil brændstofindsprøjtningsydelse til høj-motorer monteret på tunge-transportlastbiler, gravemaskiner og stationære kraftværker.




FAQ
1. Hvilket pop-trykbånd skal bænken vise, før jeg monterer den på en P7100-pumpe?
For 4B3.9 / 4BT på P7100 er 3802335 klassespidser normalt indstillet til 220–235 bar på fabrikken; VE-pumpe 4BTA-varianter kan køre 205–215 bar. Hvis din CPL kræver 245 bar, og bænken viser 225 bar, skal du ikke "leve med det"-den sene indsprøjtning vil sløre ved tomgang og vaske cylinderen. Juster kun via fjeder-shim-stakken, aldrig ved at slibe nålehælen.
2. Er 3802335 bagudkompatibel med tidlige 4B ikke-turbo (4B3.9 naturligt aspirerede) industrimotorer?
Betinget. Tidlig NA 4B3.9 brugte en blødere spray (ofte 145 grader DLLA145Pxxx) til langsommere forbrænding. At tvinge en 155 grader 3802335 ind i en NA skål designet til 145 grader producerer centreret spray, der savner skålens torus, hæver NOx og forårsager kold-startbank. Det vil fysisk sidde, men det er ikke et korrekt forbrændingsmatch-bekræft skålstemplingen, før du antager "4B3.9=ja".
Populære tags: ægte fabriksbrændstofinjektor 3802335 til cummins-motor 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l-motor, Kina ægte fabriksbrændstofinjektor 3802335 til cummins-motor 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l-motorleverandører, fabriksleverandører af brændstofmotorer










