Produktdetaljer
Denne injektor fungerer som en præcisions-fremstillet erstatningsenhed, der er specielt designet til Navistar DT360- og DTA360-seriens dieselstrømsystemer. Den rummer seks-cylindrede motorkonfigurationer med direkte-indsprøjtning fremstillet fra 1987 til 1993, der omfatter både naturligt aspirerede modeller og turboladede versioner angivet under DTA360-navneskiltet. Disse motorfamilier er bredt anerkendte for deres robuste metalkonstruktion og driftsmæssigt bekræftede pålidelighed, efter at de har oplevet en betydelig udbredelse i klasse 5-6 mellemstore-transportkøretøjer, gravemaskiner, landbrugshøstredskaber og stationære industrielle hjælpedrev på tværs af nordamerikanske markeder og internationale regioner. Injektorens tekniske parametre stemmer direkte overens med Stanadynes mekaniske{14}}brændstofleveringssystems forventninger, hvilket sikrer korrekt brændstofvolumenregulering og forstøvningsydelse, der bevarer motorens OEM-bedømte ydeevnekarakteristika. Dette brede anvendelsesområde positionerer det som et glimrende valg til flådeserviceprogrammer og maskinrestaureringsvirksomheder, der kræver pålidelige-fabriksækvivalente brændstofindsprøjtningskomponenter.



Videobeskrivelse
Produktparametre
|
Varenummer |
780328 |
|
Projekt |
Brændstofinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oliepumpe, oliemundstykke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
Navistar Engine DT360 DTA360 |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard brændstofinjektor form |
|
Arbejdstemperatur |
Velegnet til normal arbejdstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 arbejdsdage (leveringstiden varierer afhængigt af mængde og sæson) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (tilpassede etiketter, tags, logoer) |
|
Prøve |
Tilgængelig (sendes først til eftersyn) |
|
Produktionskapacitet |
150000 stk/år |
Vores fordele
Omhyggeligt udformede indvendige passagegeometrier garanterer nøjagtig væskeruting, bevarer ensartet vridningsstabilitet midt i uventede lastudsving og forbedrer den omfattende krafttransportydelse under løb med reduceret-hastighed på havnen-side og længerevarende havfragtsejladser. Hver fabriks-oprindelsesenhed gennemgår uafhængige operationelle tests på anerkendte verifikationscentre for at verificere specificerede revnetryk, elastisk ring-fælles holdbarhed og ensartede spray-emissionsmønstre, hvilket garanterer præcis produktionsstandardisering på tværs af længerevarende produktionsfaser med stor-volumen. Fuldt udskiftelig og fuldstændig i overensstemmelse med fabrikantens-etablerede retningslinjer for vedhæftede filer, komponenten placeres korrekt uden feltbaseret-justering under rutinevedligeholdelsesperioder, hvilket effektivt reducerer drevet{10}}systems ubrugelige varigheder og oversete omkostningsbyrder. Beskyttet i et robust ydre kabinet af-kvalitet sikrer den sikker, reduceret-overvågningsydelse, primært konstrueret til store-tonnage-motorvejsbaserede-fragtskibe og stationære backup-genereringsstationer.




FAQ
1.Hvorfor vil hyppig koldstart i høj grad forkorte injektorens levetid?
Lav cylindertemperatur sænker brændstoffordampningen, uforbrændt olie eroderer tætningsdele; hyppig åbning og lukning ved lav temperatur øger fjedertræthed og slid på nåleventilen.
2.Hvad er kernefordelen ved tryk-stabiliserede common rail-injektorer sammenlignet med traditionelle mekaniske?
Common rail adskiller trykbygning og indsprøjtningskontrol, indsprøjtningstrykket falder ikke med motorhastigheden, stabilt højtryk garanterer ensartet fremragende forstøvning under alle arbejdsforhold.
Populære tags: ægte fabriksbrændstof 780328-injektor til navistar-motor dt360 dta360-motor,oem-ydelsesspecifikation, Kina ægte fabriksbrændstof 780328-injektor til navistar-motor dt360 dta360-motor,oem-ydelsesspecifikation leverandører, fabrik









