Produktdetaljer
Assembly 612630090023 fungerer som en fuldt integreret-højtryks common-injektorpatron, der er udviklet til Weichai WP10/WP12/WP13-seriens tunge-dieselplatforme og Sinotruk/Shaanxi/HOWO minedrift og{7}lang{7} applikationer. Det konsoliderer solenoideaktuatoren, pilot-trinsventilen, nåle-sædegruppen og DLLA-klasse multi-åbningsspidsen i én forseglet patron, der låses ind i cylinder-hovedboringen via M12×1,5 gevind og en kobbersædeskive. Den er klassificeret til 1600-1800 bar skinnetryk (CPL-afhængig) og opretholder invariant pilot-skudsymmetri og hoved-injektionslinearitet på tværs af -30 grader kold-start og +115 graders kølevæske{25}}omgivelsestemperatur. Krop fremstillet af nitreret legeret stål med laser-svejset spolehus; kryds-referencelinje: Weichai 612630090023 / Bosch 0445120xxx-klasse / 0445110xxx-klasseudveksling.
Videobeskrivelse
Produktparametre
|
Varenummer |
612630090023 |
|
Projekt |
Brændstofinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oliepumpe, oliemundstykke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
Isuzu 4HK1 5.2L 6HK1 7.8L motor |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard brændstofinjektor form |
|
Arbejdstemperatur |
Velegnet til normal arbejdstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 arbejdsdage (leveringstiden varierer afhængigt af mængde og sæson) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (tilpassede etiketter, tags, logoer) |
|
Prøve |
Tilgængelig (sendes først til eftersyn) |
|
Produktionskapacitet |
150000 stk/år |
Vores fordele
Omkonfigurerede interne routing-layouts muliggør hurtig brændstoftrykrespons, hvilket sikrer pålidelig drejningsmomentproduktion over et bredt motoromdrejningstal og reducerer forbruget under tomgangsfaser og motorvejsfart. Hvert færdigt stykke gennemgår uafhængig funktionskontrol på certificeret testudstyr for at kontrollere revnetryk, tætningsintegritet og sprøjteensartethed, hvilket garanterer ensartet adfærd på tværs af alle produktionskørsler. Leveret som en direkte udskiftelig enhed, der matcher originale monteringsspecifikationer, kræver ingen ændringer under servicering og reducerer maskinens nedetid væsentligt. Dens robuste konstruktion giver mulighed for lang-brug på tunge-transportkøretøjer og stationære dieselsystemer. Tilstrækkelige lagerbeholdninger understøtter både pilot--skalaordrer og betydelige eksportforsendelser, suppleret med skræddersyede logistiktilbud og kontinuerlig specialistrådgivning gennem akkrediterede regionale kommercielle partnere.
FAQ
1. Er 612630090023 kun dysespidsen eller hele injektoren som CAT 212-8470?
Hel injektorpatron-spids, magnetventil, ventil og høj-højtryksstik i én krop. Ved at bestille "612630090023" får du drop-enheden til Weichai-hovedet; du køber ikke separat en DLLA-spids eller en holder i KDAL-stil. At forveksle det med et Bosch 0 432 131 xxx P- tip (131-seriens dele tidligere i denne tråd) er den samme fejlordensklasse som at blande 212-8470 med en blottet DLLA.
2.Kan 612630090023 fra en WP12.270 monteres på en WP10 uden omkalibrering?
Tråd- og sædegeometri deles på tværs af WP10/WP12/WP13-hoveder, så det falder fysisk ind. Men WP12.270 CPL kalder ofte en anden flow-hastighedskode og pilotkalibrering end WP10; samme patronfamilie, forskellig IMA/QR-kode. Montering af en WP12-kalibreret 612630090023 i en WP10 ECM uden at omskrive trimkoden giver ujævn cylinder-til-cylinder lambda og en vedvarende P020x ubalancefejl. Match CPL trim, ikke kun den mekaniske pasform.
Populære tags: ægte fabriksbrændstofinjektor 612630090023 til isuzu 4hk1 5.2l 6hk1 7.8l motor, Kina ægte fabriksbrændstofinjektor 612630090023 til isuzu 4hk1 5.2l 6hk1 7.8l motorleverandører, fabrik
