Produktdetaljer
Real Factory 095000-6070 er en præcisions-konstrueret elektronisk common rail-brændstofindsprøjtningsenhed, der er specielt designet til Komatsu 6D125-, SAA6D125E- og 6D140-motorer. Dette produkt, der fungerer som den centrale aktiveringskomponent i Komatsu PC400-8 store hydrauliske gravemaskiners brændstofsystemer, bruger Denso højtryks common rail-teknologi til at sikre nøjagtig og stabil brændstoflevering under de mest alvorlige driftsforhold.
Denne komplette injektorpatron integrerer en magnetventilsamling, armaturaksel, hydraulisk servopiston, kontrolkugle, nåleventil og multi-dysespids i en samlet brændstof-måle- og udledningsenhed. Produktet modtager tryksat diesel fra højtryks-common rail og sprøjter det ind gennem præcisionsmikro-åbninger direkte ind i forbrændingskammeret, der fungerer som det endelige brændstoffordelingselement i motorens effektcyklus.



Videobeskrivelse
Produktparametre
|
Varenummer |
095000-6070 |
|
Projekt |
Brændstofinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oliepumpe, oliemundstykke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
6D140 PC400-8 |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard brændstofinjektor form |
|
Arbejdstemperatur |
Velegnet til normal arbejdstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 arbejdsdage (leveringstiden varierer afhængigt af mængde og sæson) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (tilpassede etiketter, tags, logoer) |
|
Prøve |
Tilgængelig (sendes først til eftersyn) |
|
Produktionskapacitet |
150000 stk/år |
Vores fordele
Avancerede-brændstofreguleringsstationer leverer en usædvanlig nøjagtig flowstyring og reducerer effektivt overfladefriktionen ved ringformede sammenkoblingszoner over hele krumtapakslens hastighedsområde, mens de holder hydrauliske tryklagre i havne-side stationære perioder med lav-hastighed og interkontinentale maritime lastbevægelser. Hvert industrielt produceret element tåler strenge cykelholdighedsvurderinger- på nationalt akkrediterede måle- og kalibreringsvirksomheder, hvilket certificerer lækagesikker-distributionspålidelighed, udvidet koblingsrobusthed og ensartet outputnøjagtighed. Sådanne standardiserede kvalitetstjek garanterer stabil og troværdig ydeevne i marken gennem langvarig intens driftslevetid.




FAQ
1.Hvilke problemer kan der opstå, hvis beskyttelseshætten til injektordysen fjernes på forhånd?
Når dysebeskyttelseshætten er fjernet før installation, kan støv, metalaffald og fugt forurene præcisionsdysehullerne. Selv mikroskopiske fremmedpartikler kan forårsage dyseblokering eller indvendige ridser på nåleventilen og sædets overflader. En sådan forurening fører ofte til ujævne sprøjtemønstre, reduceret motoreffekt, øget brændstofforbrug og i alvorlige tilfælde fuldstændig injektorfejl. Hold altid beskyttelseshætterne sikkert på plads indtil det øjeblik, hvor den faktisk installeres.
2.Hvad er konsekvenserne af at tabe en common rail-injektor på en hård overflade?
Hvis du taber en injektor-selv fra en beskeden højde-kan det forårsage usynlig skade på de indvendige overflader, især nåleventilen og styrekuglen. De ultra-snævre afstande i injektoren (ofte målt i mikron) er meget følsomme over for stød-induceret forvrængning. De resulterende symptomer kan omfatte nåleventilstikning, uregelmæssig injektionstid eller fuldstændigt tab af injektionsfunktion. Håndter altid injektorer med forsigtighed, og inspicér for synlige skader umiddelbart efter et utilsigtet fald.
Populære tags: Real Factory Fuel Injector 095000-6070 For 6D140 PC400-8, Kina Real Factory Fuel Injector 095000-6070 For 6D140 PC400-8 leverandører, fabrik










