Produktdetaljer
Ætset 9060170524 (Mercedes OM900-serie CRIN2 tryksat-ledningsindtagssøjle, Bosch CRIN2 feed-portbeslag, peer to 5410170324 / A5410170224, opfører sig som en{9}bro}flame skinnen-fødes højtryksslangen- til Bosch 0445120125 / 0445120218-tier CR-indsprøjtningsporten på Mercedes Atego 1828 (OM906.921), Econic 2629 (OM902), Actros.V329, MP329/V902, {902}MP329, {100} CDI og Freightliner/MAN Latin-bygger lastbilrammer. Den bærer en 24 graders skrå tætningsflade ved den ene ende og en MB/Bosch-parret ydre møtrik ved den yderste ende, udstyret med en integreret kantsi og lokaliseringskrave, lukket via en kobberudfladningspuck; klaret for ubarmhjertige 1800–2000 bar pulsstorme uden geometrisk skift. Ikke en dughætte, ikke en vikling-affyret dåse, ikke en følger-drevet lanse - kun en trykbærende brændstofrelæenhed. Opslagsstrenge: 9060170524 / A9060170524 / 5410170324 / A5410170324 / 5410170224 / A5410170224.
Videobeskrivelse
Produktparametre
|
Varenummer |
9060170524 |
|
Projekt |
Brændstofinjektor |
|
Materiale |
45# stål |
|
Type |
Oliepumpe, oliemundstykke |
|
Status |
Ny |
|
Kompatible modeller |
Mercedes OM642 3.0 V6 CDI |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Form |
Standard brændstofinjektor form |
|
Arbejdstemperatur |
Velegnet til normal arbejdstemperatur på dieselmotor |
|
Leveringstid |
3-10 arbejdsdage (leveringstiden varierer afhængigt af mængde og sæson) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Acceptabelt (tilpassede etiketter, tags, logoer) |
|
Prøve |
Tilgængelig (sendes først til eftersyn) |
|
Produktionskapacitet |
150000 stk/år |
Vores fordele
|| Premium-tunede brændstofforsyningsaggregater muliggør nøjagtig gennemløbsmodulation, dæmper tribologisk slid på periferiske kontaktgrænseflader på tværs af hele motorhastighedsbåndbredden og bevarer bufferlagrede energicaches under tomgang tæt ved havnen og transoceanisk varetransport. Hver masseproduceret hardwareprøve gennemgår krævende cyklisk trykkontrol på autoriserede testvirksomheder, validerer ubrudt foderkonsistens, højintegritetsforbindelses mekaniske modstandsdygtighed og reproducerbar udstrømningsnøjagtighed. Disse certificeringsprocedurer opretholder ensartet driftssikkerhed gennem længerevarende, tunge driftscyklusser.
FAQ
1.Dugdæksel, opvikling-affyret dåse eller tryk-bærende brændstof-relæenhed?
Tryk-bærende brændstof-relæenhed. Ingen sprayboringer, ingen strømførende spole, ingen nålestift. Ikke Bosch P-sæt, ikke 8N7005/7W7038 slim etui, ikke 364-7040 drive-tower, ikke LJBB03202A el-pakke, ikke F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224, ikke D5010222525/50777, ikke 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, ikke Iveco 503135357, ikke 6754-71-5510/6752-01, ikke- 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043, ikke 4903254/C3936953, ikke F00RJ00437/5264181 (holdermøtrik), ikke C{{0}V stykke), ikke C{{0}V stykke 0445120317 (fuld injektor). Leder diesel til Bosch CRIN2 på Mercedes OM906/OM902 - ikke injektoren.
2.9060170524 fra Atego OM906 til Econic OM902 - quick fit eller tætningstjek?
24 graders sæde + MB/Bosch gevind match på tværs af OM900 CRIN2 porte, kobberpuck + kantsi + krave siddende. Rækkevidden er OM900-klasse (~samme niveau som 115-120 mm CRIN2-stubbe, ikke 85-90 mm Cummins, ikke 130 mm Volvo); en 99,7 mm MAN-pind eller 85 mm ISB-stumpblade, en 130 mm Volvo-stift bunden ud - alt sammen skæv pucken. Tjek rækkevidde + puck størrelse før installation; 2000 bar lækage=ydre dryp, intet lys i instrumentbrættet. Ren mekanisk tætningsbane.
Populære tags: real factory common rail rør 9060170524 til mercedes om642 3.0 v6 cdi,2433370448 kbel100p943, Kina real factory common rail rør 9060170524 til mercedes om642 3.0 v6 cdi,24389 k37000 leverandørerp
