injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Har du nogle spørgsmål?

+8617553019856

Ægte fabriksbrændstofinjektor 32F61-00014 til CAT C6.4/C6.6/C7/C9
video
Ægte fabriksbrændstofinjektor 32F61-00014 til CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Ægte fabriksbrændstofinjektor 32F61-00014 til CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Genstande: brændstofinjektor
Type: Oliepumpe, oliemundstykke
Tilstand: Ny
Varenummer: 32F61-00014

Pris: $7-$12
Leveringstid: 3-15 arbejdsdage
OEM er accepteret, dit tag, etiket, logo
Prøve: det er nødvendigt, sender vores prøve først for at kontrollere kvaliteten
Real Factory brændstofinjektor 32F61-00014 Til CAT C6.4/C6.6/C7/C9
Send forespørgsel

Produkt introduktion

Produktdetaljer

Præget med identifikator 32F61-00014-en Caterpillar C6.4 common-brændstofsprøjtespids, fabriks-istandsat kryds-reference til 326-4700, der anvender et Denso CR-fundament, der fungerer som en forsyningshovedmagnet{{20} skinne-afledt diesel i forbrændingsbassinet i CAT C6.4 / C4.4 / C6.6-motorer ombord på E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA 2, D{25}-type{25}-spor C6.4 industrielle applikationer. Tekniske specifikationer omfatter en 15-graders strålevinkel med en åbning-forsynet frontplade, en hurtigreaktion 12-24 VDC kobbervikling placeret oven på samlingen, en M12-stikforbindelse og en metaltætnende højtryksindgangsstolpe; certificeret til 2000 bar maksimalt systemtryk og omgivende forhold fra -40 grader til +125 grader . Hverken en bøsning eller en slangekobling eller en CRIN2 lokaliseringsflig - dette stykke udgør en fuldstændig uafhængig operativ pulveriseringsenhed. Tilsvarende delnumre omfatter 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 og 32F61-00062.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Videobeskrivelse

 

 

Produktparametre

 

Varenummer

32F61-00014

Projekt

Brændstofinjektor

Materiale

45# stål

Type

Oliepumpe, oliemundstykke

Status

Ny

Kompatible modeller

CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Pris

7-12 USD

Form

Standard brændstofinjektor form

Arbejdstemperatur

Velegnet til normal arbejdstemperatur på dieselmotor

Leveringstid

3-10 arbejdsdage (leveringstiden varierer afhængigt af mængde og sæson)

MOQ

4

OEM

Acceptabelt (tilpassede etiketter, tags, logoer)

Prøve

Tilgængelig (sendes først til eftersyn)

Produktionskapacitet

150000 stk/år

 

Vores fordele

Første-væskeleveringsnetværk-inkorporerer ekstremt nøjagtige gennemløbs-regulerende enheder, og undgår dygtigt friktionsslitage ved periferiske lukkeflader gennem hele krumtapakslens omdrejningsbue, samtidig med at der opretholdes nødtryksbeholdninger under dock-side inaktive ventetider til søs og{4}intercontinental. Hvert præcisions-smedet metalemne modstår udtømmende belastning-udholdenhedsundersøgelser inden for statscertificerede-inspektionscentre, hvilket garanterer uafbrudt, sikker brændstofforsendelse, forbedret ledstivhed blandt indbyrdes forbundne komponenter og præcist bevaret forsyningsensartethed. Planlagte plejeprogrammer sikrer stabil, modstandsdygtig driftssikkerhed i marken over længere{10}}højintensive serviceperioder.

about us
about us
about us
about us

 

FAQ

1.Hvorfor anbefaler nogle værksteder at udskifte-højtryksbrændstofslanger, når injektorerne fjernes?

Høj-almindelige-højtryksstrækninger anvender typisk engangs-flarefittings, der undergår plastisk deformation under den første tilspænding for at opnå en gas-tæt metal-til-metalforsegling. Gen-tilspænding af en tidligere deformeret flare kan ikke garantere ensartet siddeplads, hvilket skaber potentielle lækagebaner, der afleder skinnetrykket og forårsager uregelmæssig indsprøjtning. Mere kritisk er en mikroskopisk lækage muligvis ikke synlig eksternt, men kan tillade tryksvingninger, der fremmer kavitationserosion ved injektorindløbet. Producenterne foreskriver derfor obligatorisk linjeudskiftning efter hver fjernelse-en praksis, der ofte overses med hensyn til{11}}besparende reparationer, hvilket fører til for tidlig injektorfejl og gentagne værkstedsbesøg.

2.Hvordan kan en tekniker skelne mellem injektor-induceret fejltænding og kompressionsrelateret fejltænding-?

En systematisk diagnostisk tilgang er afgørende. Udfør først en relativ kompressionstest ved hjælp af en høj-strømsonde på startmotoren for at identificere cylindre med lavt bidrag til starthastigheden. Udfør derefter en retur-lækagemåling på alle injektorer; en cylinder, der udviser væsentligt højere spildstrøm end dens modstykker, peger på injektorslid. For det tredje, udskift den mistænkte injektor med en kendt-god cylinder og gen-vurder-om fejltændingen følger efter injektoren, dysen er defekt; hvis fejltændingen forbliver i den originale cylinder, indikeres kompressionsproblemer såsom slidte ringe, ventillækage eller hovedpakningsfejl. Cylinderudskæringstests med-realtidsrøgobservation giver yderligere bekræftelse.

 


Populære tags: ægte fabriksbrændstofinjektor 32f61-00014 til cat c6.4/c6.6/c7/c9, Kina ægte fabriksbrændstofinjektor 32f61-00014 til cat c6.4/c6.6/c7/c9 leverandører, fabrik

Send forespørgsel

(0/10)

clearall